特斯拉又起火,2辆车烧毁,车主维权无门被迫起诉事故车

近日,在杭州市滨江区一家特斯拉授权维修厂,一辆特斯拉涉水事故车发生电池故障引起起火,导致车间发生火灾,整辆车烧得只剩下车架。同时,车间内其他正在维修的13辆车也受到牵连,造成不同程度的损坏。

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随后消防中心出具了事故认定书,内容显示涉事车辆被水浸泡后,电池内部发热引发起火,这次事故共造成2辆车烧毁,13辆车受损。

事故发生一个多月了,特斯拉方面至今没有出面与车主沟通。车主们随后致电特斯拉,客服解释称,此事需维修厂出具报告,后续会跟进此事。无辜车主们表示,他们也是受害者,接下来会走法律程序,起诉事故车辆、保险部门和相关部门。

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不止是起火事故,近日有4台特斯拉Model S在位于遵化市的首星充电站进行充电时防护措施全部失效,最终无法进行充电。经过特斯拉售后维修查明,导致四台车损坏的诱因,均为瞬间高电压,直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块,共计35300元。

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然而,截至目前,特斯拉方面并没有给车主任何官方解释,具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”,将问题抛向第三方充电桩。第三方充电桩表示,同期充电的国产电动车,并没有出现任何异常情况,问题在于车辆本身。

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这似乎已经成了特斯拉一贯的做派了,面对多次自燃和充电事故,特斯拉似乎总是习惯于先把自己置身事外。马斯克甚至还委屈的抱怨媒体太过于针对特斯拉,对电动汽车不够包容。实际上,特斯拉因在第三方充电,导致车辆损坏的事情并非个例。但是,即使在特斯拉超级充电桩,进行充电导致车辆损坏,只要车辆超出4年或8万公里质保,也需要车主自费解决。作为一家电动汽车领域的全球知名品牌,服务态度做成这样,也不怕寒了消费者的心。


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